Suzuki se mantiene prácticamente imbatible en el mercado chileno de vehículos de cero y bajas emisiones, reafirmando su posición como la marca número uno en tecnologías electrificadas no enchufables, de acuerdo con el último informe de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) correspondiente a febrero de 2026.
En el acumulado a febrero, la marca japonesa alcanza 1.499 unidades comercializadas en el segmento de electrificados no enchufables, lo que equivale a un 34,2% de participación de mercado, liderando ampliamente esta categoría que representa el 72,8% del total de vehículos de nuevas energías en el país.
El desempeño de Suzuki está fuertemente impulsado por su portafolio mild hybrid, tecnología que continúa siendo la más demandada dentro de las nuevas energías. En este contexto, la marca registra 876 unidades en febrero, alcanzando un 62,3% de participación en el mes, consolidándose como el actor dominante en esta categoría.
A nivel de modelos, Suzuki también lidera con claridad. El ranking de mild hybrid está encabezado por Fronx Hybrid, con 856 unidades acumuladas, seguido por Swift Hybrid con 506 unidades y Dzire Hybrid dentro del Top 10, posicionando además a la marca con tres modelos entre los más vendidos del país en esta tecnología.
Este liderazgo se enmarca en un mercado que continúa mostrando una fuerte expansión. Durante los dos primeros meses de 2026, se han comercializado 6.017 vehículos de cero y bajas emisiones, con un crecimiento de 60%, alcanzando una participación de 12,6% del mercado total de livianos y medianos en Chile.
Eficiencia frente al alza de los combustibles
En un contexto marcado por el reciente anuncio del aumento en el precio de los combustibles de $370 en Chile, la eficiencia en el consumo se ha convertido en un factor clave para los conductores. En este escenario, la propuesta de Suzuki cobra aún mayor relevancia, con modelos que destacan entre los más rendidores del mercado.
El portafolio mild hybrid de la marca ofrece consumos altamente competitivos: Swift Hybrid alcanza hasta 23,3 km/l en ciclo mixto, mientras que Dzire Hybrid llega a 24,4 km/l, posicionándose entre los sedanes más eficientes del segmento. Por su parte, Fronx Hybrid registra hasta 19,2 km/l, destacando dentro del competitivo segmento SUV.
Tecnología accesible y sin enchufe
La tecnología mild hybrid de Suzuki corresponde a un sistema de electrificación liviana con autorrecarga, que utiliza un motor eléctrico de apoyo y una batería que se recarga automáticamente durante la conducción, principalmente a través del frenado regenerativo.
Este sistema permite asistir al motor de combustión en momentos clave —como partidas y aceleraciones— reduciendo el consumo de combustible y las emisiones, sin necesidad de enchufes ni infraestructura de carga. De esta forma, los usuarios pueden acceder a los beneficios de la electrificación sin modificar sus hábitos de conducción ni enfrentar costos adicionales.
«Estos resultados son el reflejo de una estrategia consistente enfocada en cerrar la brecha entre sostenibilidad y accesibilidad. Estamos acercando soluciones de nuevas energías a un público masivo que busca eficiencia real y accesible. Nuestra propuesta de tecnologías mild hybrid responde precisamente a esa necesidad, permitiendo reducir consumo y emisiones sin alterar la experiencia de uso ni requerir infraestructura adicional», señala Christian Renner, gerente de Suzuki Chile.
