Leapmotor, la marca china del Grupo Stellantis, amplía su oferta de vehículos electrificados en Chile con la llegada del nuevo B10 ultra-híbrido o de rango extendido. Este SUV del segmento C se suma al actual B10 100% eléctrico, replicando dentro de esta categoría la doble alternativa de propulsión que la marca ya ofrece en el segmento D con su modelo C10, disponible en versiones eléctrica (BEV) y ultra-híbrida.
El B10 ultra-híbrido, incorpora una batería de 18,8 kWh y un motor eléctrico que entrega 215 CV y 240 Nm de torque. Junto con el generador a combustión, esta configuración permite alcanzar hasta 900 kilómetros de autonomía combinada, de acuerdo con el ciclo WLTP.
A diferencia de un híbrido convencional, en el B10 ultra-híbrido las ruedas son impulsadas exclusivamente por el motor eléctrico. El motor a combustión no está conectado mecánicamente a ellas, sino que funciona como generador para producir electricidad cuando la batería necesita energía adicional. Esta arquitectura permite mantener características propias de la conducción eléctrica, como la entrega inmediata de torque, una aceleración lineal y un funcionamiento silencioso, al mismo tiempo que entrega mayor flexibilidad para realizar recorridos interurbanos o viajes de larga distancia.
«Con el B10 ultra-híbrido extendemos a un segmento más compacto una tecnología que nuestros clientes ya pueden encontrar en el C10. De esta forma, la familia B10 también ofrecerá la posibilidad de elegir entre una versión completamente eléctrica y otra de autonomía extendida, según las necesidades de uso de cada persona», señala Paula Alves, Brand Manager de Leapmotor Chile.
Autonomía extendida para distintos tipos de recorrido
En los trayectos cotidianos, el B10 ultra-híbrido puede utilizar la energía almacenada en su batería para alimentar el motor eléctrico. Cuando el nivel de carga lo requiere, el motor a combustión entra en funcionamiento para generar electricidad y extender el recorrido, sin impulsar directamente las ruedas.
La gestión de la energía es realizada automáticamente por el vehículo, por lo que el conductor no necesita cambiar manualmente entre una propulsión eléctrica y una a combustión.
Esta configuración está orientada a quienes buscan incorporar una conducción eléctrica a su uso diario, pero también necesitan realizar viajes largos o desplazarse por zonas donde la infraestructura de carga todavía tiene una cobertura limitada.
La batería también puede recargarse mediante una conexión externa, llevando solo 19 minutos para su carga de 30% a 80%. Eso permite utilizar el vehículo con la energía almacenada en ella antes de que sea necesario el funcionamiento del generador.
Un nuevo nivel de equipamiento
El nuevo B10 ultra-híbrido llegará a Chile en versión Design, con una configuración orientada al confort, la conectividad y la seguridad.
Con dimensiones externas de 4,53 m de largo, 1,88 m de ancho y 1,66 m de alto, el diseño ofrece una parrilla limpia sin tomas de aire, llantas deportivas de 18″ e iluminación exterior Full LED con luces continuas en la parte trasera.
Siguiendo con el estilo moderno y minimalista de Leapmotor, el habitáculo presenta líneas dinámicas con un interior espacioso y versátil y una configuración amplia y modular, pensada tanto para el uso cotidiano como para viajes familiares. Cuenta con asientos delanteros calefaccionados y ventilados, ajustes eléctricos, tapizado en cuero y apoyabrazos central para los pasajeros de la segunda fila. También dispone de iluminación ambiental configurable en 64 colores y dos alternativas de terminación interior: negro o gris claro.
La propuesta se complementa con un trabajo de aislamiento acústico orientado a preservar una experiencia de conducción silenciosa. Además, el techo panorámico Sky View de 1,8 m² aporta luminosidad al interior y cuenta con un maletero de 350 litros que puede expandirse al rebatir los asientos, ofreciendo un total de 1.420 litros de capacidad.
La interfaz digital está concentrada en la central multimedia Leap One de 14,6 pulgadas, desde la cual se administran distintas funciones del vehículo. Ofrece también conexión inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto y cargador inalámbrico para teléfonos. Las actualizaciones del sistema over-the-air (OTA) que se realizan de forma remota permiten que el software del vehículo esté siempre al día.
Leapmotor cuenta también con una exclusiva aplicación para smartphones que transforma al teléfono en una llave digital, además de permitir controlar a distancia las funciones principales del auto como bloqueo y desbloqueo de puertas o abrir el maletero, hacer un seguimiento del consumo de energía, localizar el auto y realizar otras operaciones remotas que simplifican el día a día del usuario.
Seguridad y asistencias a la conducción
El B10 ultra-híbrido ofrece un equipamiento de seguridad activa y pasiva con los más altos estándares reconocido internacionalmente, junto con un chasis de rigidez torsional nivel premium. Incluye siete airbags (2 frontales, 2 laterales, 2 de cortina y 1 central), 12 sensores de alta precisión y cámaras que respaldan los 15 sistemas de ayudas a la conducción, como por ejemplo: frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, mantenimiento de carril o monitoreo de punto ciego, entre otros.
Nueva cobertura de garantía
Junto con el lanzamiento del B10 ultra-híbrido, Leapmotor amplía de cuatro a seis años la garantía de todos sus modelos comercializados a partir del año/modelo 2027.
La nueva cobertura contempla seis años o 150.000 kilómetros para el vehículo, lo que ocurra primero, mientras que la batería cuenta con una garantía de ocho años o 150.000 kilómetros.
Colores disponibles y precio
El nuevo Leapmotor B10 REEV Design estará disponible en Chile en los colores Azul Celeste, Gris Tundra, Gris Galaxy, Blanco Lunar y Negro Eclipse.
El modelo ya se encuentra disponible en la red de concesionarios oficiales de Leapmotor a $21.490.000 (precio con bonos incluidos).
